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2008年大会第1戦(2008/6/1)

年3戦が予定されている『タイヤナビ・ライスポカップジムカーナシリーズ』の第1戦が、6月1日に名取スポーツパーク(NASPA)特設コースにて開幕した。今大会には前年のJAGEA級1位の冨永崇史選手を筆頭に、関東方面から6名の遠征参戦があり、さらに東北隣県や地元宮城から総勢21名のエントリーがあった。

今大会のコースはCクラスの畠山香織さんが設計した。「全体では短めのコースだけど、ここNASPAでは標準的な長さ。東北では少ないけど、全国的には多い『オフセットスラローム』は入れたかった」と話す。実際、コース終盤にきての同セクションはややキツめの設定となっており、つぎの回転からフィニッシュまでを含めた一連のアクセルワークとブレーキングはカギとなった。さらにコース前半の逆バンクのターンの立ち上がりや、荒れた路面の継ぎ目でのラインコントロール、コース中盤の2本のオーバルは特に滑りやすいところに設置されるなど、わりあいオーソドックスな設計ながら転倒や失速などのミスを誘発しやすくなっており、慣熟歩行や決勝の1本目でどこまで的確に読みきれるかが、タイムアップのポイントとなった。
6名参加のNクラスは、1本目にミスコースが続出する中、昨年の初戦でも優勝している坂尾一則がトップタイムをマーク。2本目もダントツの速さでそのまま逃げ切った。2位には赤畑綾子が2本目の好走で入賞。2本ともノーミスの走りで安定感をしめした管野アキヒロが3位となった。

CクラスはAPE100の畠山香織と、XR250の増田健太郎のマッチレースとなったが、畠山が2本目に大きくタイムを伸ばして逆転で勝利した。

常連組3名に、関東から参戦の高嶋香織を加えて4名で争われたB2クラスは、1本目に高嶋が後続を大きくリードするが、2本目には各者とも大幅にタイムを更新して接戦に。優勝は総合7位に入る快走をみせた吉方聡が獲得し、総合トップタイムが速くハイレベルとなった今大会の中で唯一、上位クラスへの昇格を手にした。2位には一色浩が入賞。高嶋はタイムをそろえて実力を発揮したが、コンマ4秒差で3位となった。

B1クラスは小・中・大型車を駆る3名による争いとなり、1本目はKSR110の平野佑馬が後続を5秒以上離して優位にたった。だが2本目になると一気に混戦となり、NSR250の平野健太郎が1本目を7秒更新して、逆転勝利をもぎとった。平野佑馬は1本目をクリアできず、惜しくも2位。XR600Rで奮闘の杉山剛も1本目を4秒更新したが3位となった。

Aクラスは昨年の年間覇者である赤畑彰頼を筆頭に、畠山茂、松浦健次ら地元勢が、JAGEA級1位の富永崇史、矢島尊、中村文勝、川崎淳ら関東からの猛者を迎えて対戦。ラインどりなど各セクションにおいて下位クラスの手本となる走りを披露してくれた。
決勝1本目は各者ともノーペナながら細かなミスを犯してタイムが伸び悩んだものの、富永だけは『さすが!』と言わしめる別格の走りをみせて2番手の畠山や、川崎らを約4秒リードしてトップに立った。2本目になると、かなりタイムが底上げされて接戦の様相となったが、やはり富永だけは全国レベルのテクニックで、このコースの想定最高タイムを上回る速さで駆け抜けた。1ペナがあったが、追い上げた赤畑を約2秒引き離し堂々の完勝をかざった。3位には、2輪ジムカーナのDVD作成などで競技の普及活動も行っている中村が入賞。「今回の東北の活動も紹介するつもりです」と語ってくれた。 リザルトはこちら

 

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総合優勝 富永選手
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0054.jpgB1優勝 平野選手
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0061.jpgB2優勝 吉方選手
0062.jpgC優勝 畠山選手
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0064.jpgN優勝 坂尾選手
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8001.jpgA Class
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8004.jpgC Class
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8006.jpgLadies Class
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